高弹性联轴器的选型

船舶的运行需要船舶动力装置的正常运作，船舶动力装置为船舶提供能量和前进动力，而高弹性联轴器在船舶动力装置安全运行、保证人员安全中的作用不可忽视。众多带齿的弹性组件与内齿圈是组成高弹性联轴器的主要部件，具有补偿一定的轴向位移和一定的径向位移及角位移的作用，安装较方便。但是， 由于没有没有充分把握船舶动力装置中高弹性联轴器的使用方法，在使用了高弹性联轴器的船舶动力装置中造成一些事故的发生。
　　一、高弹性联轴器的选型方法和选择 
　　1） 对船舶动力装置中对联轴器的具体需要进行具体分析。了解联轴器的转矩大小与性质。了解该联轴器在减震缓冲方面的特性是否符合船舶动力装置的要求。 
　　2） 轴转速的高低是选用联轴器的因素之一，因此要了解联轴器的工作转速高低和由此引起的离心力的值。 
　　3） 两轴相对位移所产生的方向的变化的和距离值。 
　　4）温度和强光对金属元件联轴器的影响效果不明显，金属元件耐腐蚀性也较强。而含有橡胶的这种非金属元件的联轴器对对工作环境有着一定要求。 
　　5）该联轴器的使用成本。在选用联轴器时，既要另其性能满足船舶动力装置的要求，又要考虑该联轴器的使用成本，将成本控制在一定的合理范围之内。 
　　6）径向不对中数值是角向不对中和中间节长度的函数，可近似按正切函数推倒； 
　　对于有热膨胀的机组，安装时应考虑冷态预拉伸量，使挠性元件工作在较小的变形区间，提高使用寿命。