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    万向轴改造方法

    发布日期：2020-06-05 发布者：鑫程联轴器

     1 万向轴结构的优化设计在对万向轴安装位置实际测量的基础上，发现将万向轴内外齿保护套的位置从环境复杂的二冷室改造到二冷室以外的方案可行。于是将万向轴内外齿的方向进行互换， 并通过有限元分析优化了内外齿的实际尺寸， 使其受力情况达到最优。 最后还在万向轴上加装了一个钢筒的保护套。 保护套一端与位于二冷室内的内齿进行满焊，并能随内齿一起伸缩，而保护套的另一端一直处于二冷室外， 径向方向上与外齿之间存在微小的间隙，由于二冷室外是常温状态，所以有效改善了万向轴内外齿的工作环境， 避免了二冷室杂物进入万向轴内外齿。

    2 万向轴润滑方式的改造

    为了使润滑情况得到保证， 在万向轴外齿上面开设了一个直径为10mm的加油孔，加油孔上安装有堵头。当万向轴正常工作时，堵头可避免油脂外泄；当需要对万向轴进行加油润滑时，可拆卸下堵头对内外齿进行润滑加油，其操作简单。通过这种结构改造使万向轴的润滑方式从自润滑变成了周期润滑， 有效保障了万向轴内外齿之间良好的润滑状态，减少了伸缩阻力。
    3 万向轴接触面耐磨性能的提高通过前面的计算发现， 万向轴的内外齿采用 45#钢完全可以满足生产要求， 而且由于45#钢价格比42CrMo的价格要低廉，所以在后期的万向轴制作过程中仍然采用45#钢制作内外齿。但为了提高法兰盘端面耐磨性， 将法兰盘的材质换成了 42CrMo，而且采用铸渗的方法将高硬度、高稳定性的陶瓷颗粒（A12O3、WC）复合于法兰盘的几个接触面，使法兰盘的抗磨性得到大幅度提高。