铝合金弹性联轴器的断裂失效分析

联轴器是用来联接主动轴和从动轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，具有较好的柔韧性和抗冲击性，即使在高速下也能平稳运转并能承受较大的土作量。在高速重载的动力传动中，联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。在交变载荷的作用下，联轴器易发生断裂、蜂窝等现象，其失效原因主要是设计不良、制造质量差以及安装不当等。为了探究联轴器失效原因，对轧机联轴器的失效进行了分析，结果表明，联轴器由于设计不当，在工作的过程中产生应力集中，导致疲劳失效，发现联轴器系统中疲劳裂纹的萌生点发生在焊缝处，因此对焊接过程应有严格的要求。马肇基等针对通风机弹性联轴器在生产中频繁出现断裂的现象进行了分析，研究发现是因为联轴器设计不当以及装配误差导致强度降低。

1)该弹性联轴器的断裂模式为疲劳脆性断裂。

2)该弹性联轴器断裂失效的主要原因是由十联轴器本身存在加土刀痕，在应力集中处产生微裂纹(即裂纹源)。

3)材料中51儿素的含量偏高，产生脆硬相，使得联轴器韧性下降而脆性增加，在交变载荷的作用下，导致裂纹扩展，最终发生疲劳断裂。因此在选择材料时应严格把关材料的质量。

4)联轴器表面残留的加土刀痕是导致裂纹产生的主要原因，可以通过选择合适的加土方法，提高联轴器的表面质量，并在装配前严格检查其表面质量，避免出现加土缺陷。