• LMS(原MLS)型双法兰梅花形联 LMS(原MLS)型双法兰梅花形联 我公司专业生产各种梅花联轴器,45#钢,铸钢,
  • WGZ型带制动轮齿式联轴器 WGZ型带制动轮齿式联轴器 齿式联轴器的品种有上百种之多,但基本形式就
  • LZJ(原ZLZ)型接中间轴弹性柱 LZJ(原ZLZ)型接中间轴弹性柱 LZ型弹性柱销齿式联轴器是采用45#钢材质,数控铣
  • 金属联轴器膜片 金属联轴器膜片 泊头市鑫程机械公司专业生产各种联轴器弹片,
  • 当前位置:鑫程机械 > 资讯中心 > 技术文档 >

    皮带输送机轴断的原因

    发布日期:2017-07-02 发布者:鑫程联轴器

     皮带输送机断轴发生在减速机高速轴上。常采用的减速机第一级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有三种原因。

    (1)减速机高速轴强度不够
       这种情况一般发生在皮带输送机的轴肩处,由于此处有过渡圆角,极易发生疲劳损坏,如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。
    (2)高速轴不同心
        皮带输送机的电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置,保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴,这是因为电机轴的材料一般是45号钢,电机轴比较粗,应力集中情况要好一些,所以电机轴通常不会断裂。
    (3)双电机驱动情况下的断轴
    双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。过去皮带输送机驱动不采用液力偶合器此类情况较易发生,原因是两台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证。现在,大多数已采用了液力偶合器断轴现象较少发生,但使用时应注意不可将偶合器加油量过多,以便使其具有限力矩作用和提高耦合器的使用寿命。