弹性柱销联轴器的配件多为尼龙材料,自身易损坏,从而可防止机器中重要零件的损坏。
大家一定很好奇,为啥联轴器配件很多都是尼龙材料的,制作成钢的不是更加结实吗?
在这里问大家一个问题,发动机、大泵、联轴器三者必有一个出故障,你希望那个坏?善于思考的用户会说了,如果发动机和液压泵靠钢铁联轴器链接,万一同轴度出现较大误差,不是发动机坏,就是泵坏。
毫无疑问,大家希望最便宜的部件联轴器损坏,这其实类似安全离合的作用,用一个易损部件(价格较低)来保护重要部件(价格较高)的方式,联轴器可以看做一个最简单的安全离合——传动发生故障时,最先损坏,来保护发动机和液压泵。值得注意的是,很多挖机联轴器也是金属的,但往往材料没有经过热处理工艺(回火、淬火等),强度和硬度相对于挖掘机和大泵的轴,都比较低,除了传递扭矩,仍然起到安全保护的作用。